WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
e世博官网
当前位置:首页 > e世博官网

e世博官网:促进长江经济带海铁联运发展

时间:2022/8/7 16:48:59   作者:   来源:   阅读:14   评论:0
内容摘要:近日,沪通铁路(太仓—四山段)全线进入建设阶段。项目北起胡同铁路太仓站,南接浦东四坛站,途经江苏省苏州市所辖太仓市,及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区、奉贤区,全长约111.8公里。宝山段全长约18.9公里,其中地上约16.7公里,地下约2.2公里,涉及罗甸镇、杨行镇、岳浦镇和友义...

近日,沪通铁路(太仓—四山段)全线进入建设阶段。项目北起胡同铁路太仓站,南接浦东四坛站,途经江苏省苏州市所辖太仓市,及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区、奉贤区,全长约111.8公里。宝山段全长约18.9公里,其中地上约16.7公里,地下约2.2公里,涉及罗甸镇、杨行镇、岳浦镇和友义街。e世博官网

该线路的设计速度为每小时200公里,客货线同时使用。这条线路的长度在江苏省为7.3公里,在上海市为104.5公里。该项目一期工程已于2019年底开工建设。据悉,胡同铁路太仓—四山段是国家中长期铁路网规划中沿海铁路走廊的重要组成部分。区域内的城际旅客交流,在兼顾货运运输功能的同时,将进一步扩大上海枢纽线和客运站建成通车后的容量。

据隧道有限公司上海隧道报报道,自主研发制造的“虎池”盾构机正式上线,与另一台盾构机“同程”共同承担隧道开挖任务。胡同铁路吴淞口长江隧道工程全长7.2公里。两台盾构机创造了中国的三个“第一”:软土地区首条盾构客货铁路隧道;国内第一条穿越长江、黄浦江的铁路隧道;修建了国内第一条全封闭衬砌盾构隧道。


目前,国产两台盾构机已经成功发射,开始了它们的地下“驰骋”之路。项目建成后,上海枢纽线和客运站运力将进一步扩大,填补上海东北部铁路干线的空白,对促进长三角高质量发展融合发展,促进长江经济带海铁联运发展,服务国经民生具有重要意义。


本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下(Maxbet万博